Precio: $ 69
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Diseños de Waterfield
Mire debajo del sillín de la biciclo de casi cualquier ciclista y probablemente verá una bolsa de sillín debajo del asiento para padecer un kit plano y otros artículos de emergencia. Pero eso no es profesional. Ninguna alforja es la apariencia más limpia, pero ahí radica el problema. ¿Cómo se supone que debes padecer tu equipo sin una alforja? No es como si los pilotos no profesionales tuvieran un coche de equipo para cuando pinchan.
- Pero Cam, ¿qué es un estuche de herramientas de faltriquera de Suéter?
- Vaya, está admisiblemente. Pero, ¿qué puedes poner en él?
- Hmmm, ¿y cómo es alucinar?
- Está admisiblemente, estoy vendido. ¿Dónde puedo conseguirlo (y viene en varios colores)?
Esto es lo que nos gusta
- Muy admisiblemente hecho
- Muchos bolsillos para una buena ordenamiento.
- Cómodo de conducir
- Ideal para ciclistas con bicicletas múltiples — un kit las cubre todas
Y lo que no hacemos
- Caro
- Usa todo un faltriquera de suéter
Ingrese al estuche de herramientas Suéter Pocket de Waterfield Designs. Esta bolsa de cuero / nylon hecha a mano está diseñada para reemplazar una alforja, pero mueve el contenido al faltriquera de tu maillot. Seguro, probablemente podrías meter toda la basura común en tu camiseta sin una bolsa, pero… sí, no hagas eso. Esa es una idea estúpida. Usa una bolsa.
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Pero Cam, ¿qué es un estuche de herramientas de faltriquera de Suéter?
Un estuche de herramientas de faltriquera de suéter, en casi todos los casos, es una bolsa y / o estuche diseñado para seguir un kit plano y otros medios esenciales de la biciclo. Pero en emplazamiento de protegerse debajo del sillín, cerca de, lo adivinó, en el faltriquera de su maillot (ese es un faltriquera en la parte devaluación de la espalda, para los no ciclistas que lean esto). Por lo caudillo, están diseñados para coger cómodamente en el faltriquera central de la mayoría de las camisetas.
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Cameron Summerson
He tenido curiosidad por las bolsas de faltriquera de suéter durante algún tiempo, especialmente porque no me encanta el aspecto de una alforja que ensucia las líneas limpias de mi biciclo. Por otra parte, como dice muy claramente Velominati en la Regla # 29:
No hay carteras de hombre posteriores europeas. Las alforjas no tienen cabida en una biciclo de carretera y solo son aceptables en bicicletas de montaña en casos extremos.
Y luego se duplica en la Regla # 31:
Los tubos de repuesto, las herramientas múltiples y los kits de reparación deben protegerse en los bolsillos de los maillots. Si es absolutamente necesario, en un envase convertido en una mazmorra en biciclo.
¿Quién soy yo para discutir con los Velominati? Nadie, ese es quien.
Pero yo divago. Cuando Waterfield dijo: “Oye Cam, andas en biciclo, ¿verdad? ¿Quieres ver este estuche de herramientas de faltriquera de Nueva Suéter? (Puede que esté parafraseando aquí), lógicamente respondí con: “Bueno, sí, lo hago”. Y el resto es historia. Demora no. Recién estamos comenzando.
Oportuno a que es un producto de Waterfield, el estuche de herramientas Suéter Pocket (lo llamaré JPTC de ahora en delante porque estoy cansado de escribir Suéter Pocket Tool Case) está hecho a mano en San Francisco. El frente del bolsa está hecho de cuero de plena requiebro, mientras que los lados y la parte posterior son de nylon balístico. Las cremalleras son impermeables. Es difícil estar seguro.
Tiene dos bolsillos: uno pequeño en la parte delantera para tarjetas de crédito y / o identificación, y un faltriquera interior más ilustre para todo lo demás. El faltriquera interior todavía está dividido en áreas separadas. Una gran sección abierta para artículos voluminosos como una cámara de flato y palancas de neumáticos. Asimismo hay dos bolsillos más pequeños en el interior, que actualmente estoy usando para una multiherramienta y una bota para neumáticos. Viviendo esa vida sin cámara, todos ustedes.
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Cameron Summerson
Finalmente, hay un faltriquera levemente acolchado para su teléfono. ¡Pero calma hay mas! La bolsa viene en dos tamaños: uno ilustre y otro no tan ilustre. Waterfield los candela “grandes” y “pequeños”, pero me gusta más mi talla. Verdaderamente están diseñados para adaptarse al iPhone 11/12 Pro Max y Pro, respectivamente. Pero te contaré un secreto: se adaptan perfectamente a otros teléfonos. 🙂
He estado probando el más pequeño de los dos, que es lo suficientemente ilustre como para adaptarse al Pixel 5 o al iPhone XR, mis dos modelos principales. Sin bloqueo, si tienes un teléfono ilustre y envejecido, probablemente querrás el tamaño más ilustre.
Vaya, está admisiblemente. Pero, ¿qué puedes poner en él?
¡Me alegro de que lo hayas preguntado! La alforja con la que he montado durante el zaguero año es la Lezyne Road Caddy. Es una bolsa pequeña y está repleta de todo lo necesario. Tengo dos de ellos (uno para cada biciclo) y entreambos están empacados.
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Estas son todas las cosas que tengo ahí. Cameron Summerson
El JPTC, por otro banda, tiene un montón de espacio. Aquí hay una nómina de todo lo que tengo:
- Un tubo de repuesto (700 × 28)
- 2x palancas de neumáticos de Pedro
- 1 cartucho de CO2 de 16 g
- 1x kit de reparación sin cámara Genuine Innovations (mini destornillador + tocino)
- 1x multiherramienta de tela
- 1x extractor de núcleo de válvula ENVE
- 1x bota de rueda Park Tool TB-2
- 1x escuadrón tipo retoño CR2032
- 1x cabezal inflador de CO2 especializado
Y todavía hay mucho de espacio de sobra. Podría padecer fácilmente un CO2 adicional allí, y probablemente otro tubo de repuesto si lo doblara lo suficientemente pequeño. Según Waterfield, incluso puedes poner una mini munición allí, si eliges ser uno de esos valientes ciclistas que se empujarían hasta el borde de la cordura usando una mini munición.
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El TPTC unido al Lezyne Road Caddy. Uno y otro están completamente empaquetados. Cameron Summerson
Pero incluso con todo eso, esta cosa tiene congruo espacio, y todavía queda mucho espacio para mi teléfono. En comparación, mi Road Caddy estaba absolutamente harto hasta el cuello con todas esas cosas (las bolsas tienen gaznate, ¿no?).
Hmmm, ¿y cómo es alucinar?
La bolsa está diseñada con mucho cuidado. Por ejemplo, la espalda es plana, por lo que se asienta muy cómodamente en la parte devaluación de la espalda. Asimismo hay un celada de agarre rápido en la parte superior, para que pueda sacarlo fácilmente de su faltriquera cuando lo necesite. Finalmente he llevado el JPTC en una variedad de atracciones, incluida una de 80 millas con una abundancia de 50 grados (nota: no hagas esto, no es divertido), y ha sido un placer inmutable para cada una de ellas.
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La parte trasera de nylon es resistente y cómoda. Cameron Summerson
No te mentiré, querido maestro: no esperaba flirtear este bolsa. Pensé que lo probaría, lo encontraría incómodo y luego volvería a mis formas de infringir la ley de usar una alforja. Por desgracia, soy alguno que admite cuando estaba erróneo, y estaba erróneo. Esta cosa es sumamente cómoda. Como, casi me olvidé de que estaba allí cada paseo.
Honestamente, solo encontré un problema con la bolsa: no me gusta poner mi teléfono en ella. Lo probé en un delirio, pero saco mi teléfono mientras estoy en la biciclo con congruo frecuencia. Tengo que abrazar las aventuras, ¿sabes? Si usted no es del tipo que se mete con su teléfono mientras pedalea, puede estar admisiblemente dejándolo en la bolsa.
Y si lo dejas ahí, estará seguro. La pantalla está protegida por una microfibra suave para que no se raye. Y en el banda positivo, la rigidez adicional del teléfono hace que la bolsa sea aún más estable en su faltriquera.
Asimismo hay otro problema potencial, y uno que puede parecer obvio: ocupa el faltriquera de una camiseta. Para muchas atracciones, eso puede no ser un problema. Pero, por ejemplo, vivo en el sur, así que mis paseos de verano son muy caliente. Y cuando salgo solo a dar un paseo de más de 40 millas, llevo tres botellas: dos en la biciclo y una en el faltriquera de un maillot. El JTPC utiliza automáticamente un faltriquera, dejando menos opciones de dónde padecer la avituallamiento y mi biberón adicional.
Está admisiblemente, estoy vendido. ¿Dónde puedo conseguirlo (y viene en varios colores)?
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Hecho con inclinación. Cameron Summerson
Ah admisiblemente. Primero, las buenas parte. Viene en cuatro colores: Grizzly, Crimson, Blue y Black. Eso es solo para el panel de cuero, fíjate, el nylon es enojado. Porque el enojado es rápido. Uno y otro tamaños cuestan $ 69, por lo que ni siquiera paga más por la bolsa más ilustre.
Y ahí está el problema: puede parecer congruo caro para muchos ciclistas. Quiero aseverar, $ 70 para reemplazar tu alforja. Prometí antaño no mentirte (¿por qué iba a hacerlo?), Y estoy de acuerdo, es congruo caro. Quiero aseverar, puedes conseguir la bolsa de herramientas de faltriquera de suéter de Silca por $ 45. Este es casi el doble. Por otra parte, probablemente estés montando, ¿qué, una biciclo de $ 3,000? ¿Al menos? Poniendo las cosas en perspectiva ya que somos amigos.
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Los detalles importan. Cameron Summerson
Diré esto: este bromista es premium. Está hecho a mano, presumiblemente con inclinación en cada puntada, y puedo decirlo honestamente. Esta es una bolsa de transacción de por vida, lo que no puedo aseverar que sea cierto para la mayoría de los medios esenciales del ciclismo. Y eso marca una gran diferencia.
Si admisiblemente al principio puede que no parezca el mejor valía en biciclo, míralo dos, tres, cuatro, etc. abriles posteriormente. Apuesto a que te sentirás diferente cuando hayas reemplazado todos tus dorsales y tu biciclo al menos una vez, pero tu confiable estuche de herramientas Suéter Pocket sigue ahí a tu banda.
Como el compañero de delirio con el que siempre puedes contar.
PD: Gary, amigo mío, ese Cervelo tuyo es * beso del chef *.
Esto es lo que nos gusta
- Muy admisiblemente hecho
- Muchos bolsillos para una buena ordenamiento.
- Cómodo de conducir
- Ideal para ciclistas con bicicletas múltiples — un kit las cubre todas
Y lo que no hacemos
- Caro
- Usa todo un faltriquera de suéter